Entretien des freins

 

Ah ! Le printemps ! Saison de renouveau et de changement. Cette saison est aussi synonyme de ménage. Immanquablement, comme la nature qui se réveille, les gens sortent de leur maison et s’ouvrent à nouveau au monde extérieur.

Si comme moi vous vous qualifiez de « gars de char », je vous propose de faire l’entretien de vos freins. La dure saison passée, il arrive que la rouille se mette de la partie et c’est là que les problèmes peuvent survenir. N’oublions jamais que le système de frein est très important sur un véhicule et que son bon fonctionnement est primordial.

Lorsque je travaillais chez un concessionnaire, nous avions l’habitude d’offrir aux clients de faire le service de frein. Ce service consistait à :

  • Nettoyer les débris et la corrosion (sur les étriers et leur support, les disques et les tambours à l’arrière).
  • Lubrifier les composantes de freins mobiles : (démonter les plaquettes et les goupilles des étriers afin de les graisser).
  • Réassembler et faire un essai routier.

Fonctionnement du système de freinage

 

Premièrement, il faut savoir que le système comprend plusieurs composantes :

  • de l’huile, mais pas n’importe laquelle, une huile spécialement conçus pour le système hydraulique de frein,
  • un maitre-cylindre,
  • la canalisation de frein,
  • le piston (celui-ci est situé dans l’étrier de frein. Les véhicules performants peuvent en avoir plusieurs),
  • les plaquettes de frein et le disque
  • le tambour, sur certains modèles de véhicules qui utilisent encore,

 

Quand vous pesez sur votre pédale de frein, l’huile est dirigée dans les canalisations de freins et fait une pression sur le piston. À son tour, le piston fait une pression sur les plaquettes de frein qui viennent appuyer sur les disques pour immobiliser le véhicule. En gros, c’est de cette façon que ça fonctionne, mais, si l’une des pièces ne travaille pas correctement et que celle-ci est saisie par la rouille, le freinage ne se fera pas de manière égale et les pièces s’useront prématurément.

 

Les avantages de faire l’entretien des freins

Faire régulièrement vérifier et nettoyer ses freins à l’avantage de :

  • Prévenir l’usure prématurée des freins
  • prolonger leur durée de vie
  • prévenir des coûts supplémentaires qui pourraient découler d’un mauvais entretien.

Personnellement, je vous recommande de faire l’entretien des freins deux fois par année lors du changement de pneus ou, à tous les 10 000 km environ.

La prochaine fois que vous visiterez votre concessionnaire, informez-vous s’il offre l’entretien des freins.

Bonne route.

  Ah ! Le printemps ! Saison de renouveau et de changement. Cette saison est aussi synonyme de ménage. Immanquablement, comme la nature qui se réveille, les gens sortent de leur maison et s’ouvrent à nouveau au monde extérieur. Si comme moi vous vous qualifiez de « gars de char », je vous propose de faire l’entretien de vos freins. La dure saison passée, il arrive que la rouille se mette de la partie et c’est là que les problèmes peuvent survenir. N’oublions jamais que le système de frein est très important sur un véhicule et que son bon fonctionnement est primordial. Lorsque je…

Passage en revue

Note de l'utilisateur 4.6 ( 1 votes)

À propos Éric Duquette

Ayant travaillé pendant plus de 25 ans dans le domaine automobile. M. Duquette a occupé plusieurs postes dans le domaine allant de l’esthétique automobile à directeur adjoint au service.

Laisser une réponse

x

Check Also

Immobilier : trucs pour avoir un discours qui influence

      À l’époque de la Grèce antique, tout homme influent devait maîtriser l’art ...

Motiver son jeune pour l’école

Avec ses beaux jours et sa belle température, mai est le temps de l’année où ...

Jamais trop tard pour investir en immobilier?

      Vous avez 70 ans et vous vous demandez s’il est encore temps ...

Magazine Vie Familiale

Inscrivez-vous !

Pour ne rien manquer de nos nouveaux articles & nos dossiers spéciaux! *

 

Inscription infolette
Envoi

 

*La fréquence d’envoi de nos infolettres est aux 2-3 semaines